EXECUTIVE PROJECT BRIEF

مشروع الحاجز الشمالي والشمالي الغربي – ميناء الدخيلة

المشروع في وضع تنفيذي جيد ويحقق معدل إنجاز أعلى من المخطط العام، متقدم إجمالاً على البرنامج، إلا أن بعض البنود الحرجة ما زالت تعاني من تأخر يحتاج إلى متابعة مركزة خلال المرحلة القادمة.

آخر تحديث: يونيو 2026

الإنجاز الفني الفعلي

59.67%

المخطط: 52.14%

+7.53% متقدم
القيمة التعاقدية التقديرية
1.813 مليار جنيه
قيمة الأعمال المنفذة
1.020 مليار جنيه
إجمالي المصروفات
1.038 مليار جنيه
مستحقات وأموال متوقعة التحصيل
~345 مليون جنيه

البنود الحرجة

طبقة القدمة (300-1000 كجم)
فعلي: 48.5%
مخطط: 70.9%
متأخر
فلتر (1000-3000 كجم)
فعلي: 42.8%
مخطط: 51.6%
يحتاج تدخل
فلتر ناحية الميناء
فعلي: 41.7%
مخطط: 55.6%
يحتاج تسريع
تترابود 26 طن
فعلي: 51.1%
مخطط: 54.3%
مراقبة مستمرة

الإنجازات الرئيسية

رفع مساحي بحري 100%
إزالة الهامة 100%
كتل 10 طن 97.5%
طبقة السن 77.6%

الوضع التعاقدي

تم تعديل بعض المسارات والكميات واعتمادها من الجهات المختصة.
البرنامج الحالي مبني على تاريخ انتهاء: 31 ديسمبر 2026
وجارٍ التفاوض لمد فترة التنفيذ حتى: 31 ديسمبر 2027

الموقف المالي والتدفقات النقدية

منصرف ومستحقات جاهزة للصرف

ما تم صرفه بالفعل

1.038 مليار جنيه
شامل 181.9 مليون جنيه فروق أسعار مصروفة

المُعتمَد الحالي (مستخلص جاري 9)

225.9 مليون جنيه
صافي قيمة المستخلص المعتمد

فروق أسعار (مستحق صرفها حالياً)

395.0 مليون جنيه
الصافي (576.9 م إجمالي مستحق - 181.9 م منصرف)

خريطة السيولة المتبقية (قيد التحصيل / غير مدرجة) الإجمالي: 130.6 مليون جنيه

أعمال منفذة غير مدرجة (تترابودز 16 طن)

110.7 م.ج
لعدم اعتماد سعر البند

فروق أسعار محتجزة

12.3 م.ج
انخفضت لتمديد الجدول الزمنى حسب مدة العقد الحالية

مستحقات مباشرة

7.6 م.ج
أعمال منفذة بعد جاري 9

موقف التوريدات

القيود الرئيسية الحالية ترتبط بتوفير الأحجار والفلاتر أكثر من ارتباطها بالخرسانة.

نواة 50-300 كجم 56.7%
فلتر 1000-3000 كجم 42.8%
فلتر الميناء 41.6%
الاستنتاج: تأمين سلاسل التوريد وزيادة معدلات الإمداد يمثل العامل الأهم لتسريع تقدم المشروع خلال الفترة القادمة.

موقف المعدات

المعدات المتاحة

  • حفارات Long Boom
  • حفارات Volvo
  • حفارات Doosan
  • Komatsu 650

الاحتياجات الحالية

  • 5 دامبرز
  • ونش 300 طن
  • حفار 25 متر
  • سيارة سولار
  • 15 فورمة تترابود 26 طن

رؤية الإدارة: ما الذي يجب التركيز عليه الآن؟

الخلاصة التنفيذية

المشروع متقدم فنياً على المخطط العام ويحقق أداءً جيداً على مستوى التنفيذ، إلا أن المرحلة القادمة تتطلب تركيزاً خاصاً على البنود الحجرية الحرجة، واعتماد بند تترابود 16 طن، وتعزيز الموارد والتوريدات لضمان استمرار التفوق على البرنامج وتحسين الموقف المالي للمشروع.